Hoy día 30, la ciudad francesa de Pau acoge el coloquio “Las nuevas ventajas de la Alta Velocidad en el Suroeste”, un debate en el que se abordarán, entre otros aspectos, las ventajas de la alta velocidad para los territorios del Suroeste de Francia, y se analizarán las expectativas que abre los proyectos de la prolongación de la alta velocidad desde París primero hasta Burdeos y más adelante desde allí hacia la frontera española por el País Vasco, de una parte, y hacia Toulouse, por otra.
Organizado por la diputada-alcaldesa de Pau y presidenta de la Mancomunidad Pau-Pyrénées, Martine Lignières-Cassou; y el Presidente de las Ciudades y Regiones Europeas de la Alta Velocidad, Bernard Soulage, el coloquio contará con la presencia de representantes franceses y españoles de los Ayuntamientos de Pau, Canfranc, Jaca, Huesca y Zaragoza y de las Mancomunidades del Valle del Aspe, Oloron, Lourdes y Orthez.
La jornada se dividirá en dos mesas redondas, la primera dedicada a los nuevos proyectos ferroviarios y la segunda sobre el nuevo papel de las estaciones, en las que participarán, entre otros, el presidente de Aquitania, Alain Rousset; la alcaldesa de Pau, Martine Lignères-Cassou; la presidenta del Consejo económico y social de Aragón, Angela Abós; y el director de grandes proyectos y prospectiva de la SNCF, Michel Leboeuf.
En el trancurso de la jornada, los delegados municipales asistententes de ambos lados del Pirineo, firmarán una declaración común para la reapertura del enlace ferroviario Pau-Canfranc. Una firma que marcará el lanzamiento de la red de ciudades españolas y francesas que están a favor de la reapertura de esta línea ferroviaria, y que coincide con la inaguración de una exposición sobre el pasado y el futuro de la línea, titulada “Un enlace transpirenaico: Pau- Canfranc, de ayer a mañana...”, que podrá verse desde hoy en el Palacio Beaumont de Pau.
Comentarios de la Noticia